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현대차

  • 현대차, 여름 한정판 쏘나타 1.6 터보 출시... 2420만원부터

    2016.07.04 by 박찬규 기자

  • 선택의 이유, 시트로엥 그랜드 C4 피카소

    2016.01.02 by 박찬규 기자

  • 현대차, 2016 아슬란 출시... "선호품목 넣고, 가격 낮추고"

    2015.12.06 by 박찬규 기자

  • 현대차, 봅슬레이 국가대표팀 썰매 전달

    2015.10.11 by 박찬규 기자

  • 현대차, 245마력 쏘나타 터보 출시... 직분사 터보 기술 접목

    2015.02.21 by 박찬규 기자

  • 현대차, 더 뉴 i40 출시... "이름 빼고 싹 바꿨다"

    2015.01.27 by 박찬규 기자

  • 7단 DCT 적용한 현대 2015 엑센트 디젤 출시

    2015.01.14 by 박찬규 기자

  • 현대자동차, 2015년형 에쿠스 출시

    2015.01.11 by 박찬규 기자

  • [르포] 현대기아차, 생존 위해선 ‘고급화’ 전략 필수

    2015.01.06 by 박찬규 기자

  • 현대 i20 WRC팀 이끌 '미쉘 난단'은 누구?

    2013.01.13 by 박찬규 기자

  • 현대차 WRC참여 "윤곽 드러났다"

    2013.01.13 by 박찬규 기자

  • [인터뷰] "가능성 보고 현대차 딜러 시작했죠"

    2012.11.30 by 박찬규 기자

현대차, 여름 한정판 쏘나타 1.6 터보 출시... 2420만원부터

[Seoul, Korea -- reporterpark.com] Justin Park, 2016.07.04.Mon. 현대자동차가 7월1일, 쏘나타 1.6 터보 모델에 여름철 선호품목을 기본 적용한 ‘쏘나타 썸머 스페셜 에디션(Summer Special Edition)’을 출시했다. ‘썸머 스페셜 에디션’은 7월부터 10월까지 3개월간 판매되는 한정 트림으로, 기존에는 상위 트림에서만 선택할 수 있던 여름철 선호품목들을 하위 트림으로 확대한 게 특징이다. 먼저 ‘앞좌석 통풍 시트’와 ‘듀얼 풀 오토 에어컨’과 함께 자동으로 앞유리 김 서림을 제거해주는 ‘오토 디포깅 시스템’, 이온을 발생시켜 차량 내부의 바이러스를 제거해주는 ‘클러스터 이오나이저’를 기본 탑재했다. 이외에도 ▲앞좌석 전동시트 ▲앞좌석 전동식..

[1] 자동차/신차의 모든것 2016. 7. 4. 07:00

선택의 이유, 시트로엥 그랜드 C4 피카소

[Seoul, Korea -- reporterpark.com] Justin Park, 2016.01.02.Sat. 안녕하세요. 얼떨결에 시트로엥 그랜드 C4 피카소 오너가 됐습니다. 2015년10월에 새로 나온 1.6리터 BlueHDi 모델이고요, 흔하지 않은 히코리브라운 컬러입니다. 뒷좌석 시트 세 개가 따로 움직여지니 아이를 태웠을 때도 좋고요, 차 길이가 그리 길지 않은데 실내공간은 넉넉하고, 트렁크도 큼지막해서 놀러다닐 때도 좋죠! 서비스센터도 집에서 10분거리에 있으니 더더욱 매력적이죠! 그랜드 C4 피카소 가격으로 살 수 있는 차가 참 많긴 하지만 막상 대신할 차를 찾아보니 그건 또 없더라구요. 적어도 우리나라에서 말이죠. 기운내라고 와이프가 지갑 시원하게 열었습니다. (그런데 차는 가족용....

[1] 자동차/시트로엥 그랜드 C4 피카소 2016. 1. 2. 23:18

현대차, 2016 아슬란 출시... "선호품목 넣고, 가격 낮추고"

[Seoul, Korea -- reporterpark.com] Justin Park, 2015.12.06.Sun. 소비자들이 선호하는 품목들을 대거 집어넣고, 가격을 내린 ‘2016 아슬란’이 출시됐다. 현대자동차가 7일 내놓은 이 차는 2014년 10월 아슬란 출시 이후 1년 동안 축적된 빅데이터 분석을 바탕으로 소비자들이 선호하는 품목을 모든 트림에 기본 적용했으며, 다양한 패키지 품목을 더 많은 트림에서 고를 수 있도록 하는 등 선택폭을 넓혔다. ‘2016 아슬란’의 엔트리 트림인 ‘G300(3.0) 모던’의 경우, 소비자들이 가장 선호하는 품목인 운전석·동승석 통풍시트와 4.6인치 슈퍼비전 클러스터, 뒷좌석 다기능 암레스트를 기본 적용했다. 반면 선호도가 낮은 헤드업 디스플레이(HUD)와 전자식 ..

[1] 자동차/신차의 모든것 2015. 12. 6. 22:30

현대차, 봅슬레이 국가대표팀 썰매 전달

[Seoul, Korea -- reporterpark.com] Justin Park, 2015.10.10.Sat. 현대자동차가 10월8일, 현대자동차남양연구소(경기도 화성시 소재)에서 봅슬레이 국가대표팀만을 위해 제작한 썰매를 전달했다. 2014년9월, 썰매 제작 지원을 밝힌 뒤 1년여 만이다. 이날 국가대표팀에 전달한 봅슬레이 썰매는 현대차가 독자개발한 것으로 현대자동차의 디자인 특징인 헥사고날(Hexagonal) 모양을 적용돼 안정감이 강조됐고 썰매의 전면에서 후면부까지 연결되는 강렬한 캐릭터라인으로 역동적 디자인이 특징이다. 현대는 자동차를 만드는 데 필요한 기술을 대거 적용했다. WRC 랠리카에 쓰인 탄소섬유와 강화 플라스틱을 활용해 가볍고 튼튼한 동체를 만들었고, 높은 수준의 공력 성능을 확보하..

[1] 자동차/뉴스 2015. 10. 11. 21:46

현대차, 245마력 쏘나타 터보 출시... 직분사 터보 기술 접목

[Seoul, Korea -- reporterpark.com] Justin Park, 2015.02.21.Sat. 현대자동차가 최근, 동급 최고수준의 성능을 자랑하는 ‘쏘나타 2.0 터보’ 모델을 출시했다. 터보 GDi 엔진을 탑재해 성능을 높이고, 전용 내외관 디자인을 적용한 게 특징. 쏘나타 2.0 터보에 탑재된 ‘뉴 쎄타-i 2.0 터보 GDi 엔진’은 현대차가 독자 기술로 개발한 연료 직분사 방식과 터보차저를 통해 고성능·친환경성을 동시에 실현한 이 회사의 차세대 주력 엔진이다. 터보 GDi 엔진은 고압의 연료를 연소실에 직접 분사해 연소 효율을 극대화한 연료 직접분사 방식과 배기가스의 압력으로 터빈을 돌려 압축시킨 공기를 연소실로 보내 더 많은 연료가 연소될 수 있도록 한 터보차저를 함께 적용했..

[1] 자동차/신차의 모든것 2015. 2. 21. 08:43

현대차, 더 뉴 i40 출시... "이름 빼고 싹 바꿨다"

[Seoul, Korea -- reporterpark.com] Justin Park, 2015.01.27.Tue. 현대자동차가 26일 ‘더 뉴(The New) i40’를 출시했다. 이 차는 i40의 상품성 개선 모델로서 유로 6 법규 기준을 충족시킨 새로운 디젤 엔진과, 국산 중형 디젤차로는 최초로 7단 더블 클러치 트랜스미션을 탑재한 게 특징이다. 디젤 모델에 탑재된 UⅡ 1.7 e-VGT 디젤 엔진의 배기량은 1,685cc며 최고출력 141마력, 최대토크 34.7kg.m의 힘을 낸다. 아울러 엔진의 작동조건에 따라 배기 유량을 변화시켜 연비와 성능을 향상시키는 고효율 전자식 가변 터보차저(VGT)를 적용했다. 이를 통해 기존 모델 대비 성능을 개선함을 물론, 더욱 엄격해진 디젤차 배기가스 규제 단계인..

[1] 자동차/신차의 모든것 2015. 1. 27. 23:45

7단 DCT 적용한 현대 2015 엑센트 디젤 출시

[Seoul, Korea -- reporterpark.com] Justin Park, 2015.01.14.Wed. 현대자동차가 신규 디젤 엔진을 적용하고, 국산차 최초로 7단 더블 클러치 트랜스미션을 탑재한 ‘2015년형 엑센트 디젤’을 8일 출시했다. ‘더블 클러치 트랜스미션(DCT, Double Clutch Transmission)’은 홀수 기어를 담당하는 클러치와 짝수 기어를 담당하는 클러치 등 총 2개의 클러치를 적용, 하나의 클러치가 단수를 바꾸면 다른 클러치가 곧바로 다음 단에 기어를 넣음으로써 변속 시 소음이 적고 빠른 변속이 가능하며, 변속 충격 또한 적다는 장점을 가지고 있다. 수동변속기와 자동변속기의 장점을 동시에 실현한 신개념 변속기다. 특히 이번에 국산차 최초로 ‘2015년형 엑센트..

[1] 자동차/신차의 모든것 2015. 1. 14. 11:18

현대자동차, 2015년형 에쿠스 출시

[Seoul, Korea -- reporterpark.com] Justin Park, 2015.01.11.Sun. 현대자동차가 5일, 상품성을 높인 ‘2015년형 에쿠스’를 출시했다. 내비게이션과 사운드 시스템을 개선하고, 소비자 선호품목을 하위트림에까지 확대 적용했으며, 반광 크롬재질의 세로형 라디에이터 그릴을 전 모델에 기본화한 게 특징이다. 현대차는 ‘2015년형 에쿠스’에 9.2인치 고급형 2세대 내비게이션과 블루링크 2.0을 전 트림에 기본 적용해 운전자 편의를 높였다. 또 스마트키를 소지한 채 차 뒤쪽에 약 3초 이상 머물면 자동으로 트렁크가 열리는 전동식 스마트 트렁크 (프리미엄 트림 이상)를 새롭게 적용했으며, 프라임 나파 가죽 내장재(익스클루시브 트림 이상)를 이번 모델부터 새롭게 적용했..

[1] 자동차/신차의 모든것 2015. 1. 11. 01:49

[르포] 현대기아차, 생존 위해선 ‘고급화’ 전략 필수

[Los Angeles, USA -- reporterpark.com] Justin Park, 2015.01.06.Tue. “마세라티 디자인이 마음에 드는데, 기아 옵티마 디자인도 괜찮지 않아?”미국 한 호텔 레스토랑에서 현지인들의 대화를 본의 아니게 엿들었다. 직업병이다. 자동차 얘기만 나오면 귀가 쫑긋 세워진다. 지난 일요일 아침, 식사를 하던 도중 뒤편 테이블에 앉은 사람들이 익숙한 단어를 늘어놓자 음식을 씹는 속도가 느려진다. 나도 모르게 그들의 대화에 신경을 쓰기 시작했나 보다. 주된 내용은 자동차 디자인 관련 내용이었다. 비교적 여유 있어 보이는 40대 부부 두 쌍이 앉아서 식사 중에 차 얘길 꺼냈다. 이들은 처음엔 마세라티(Maserati)를 많이 언급했다. 이들이 타는 차가 뭘까 궁금해졌다...

[1] 자동차/뉴스 2015. 1. 6. 11:44

현대 i20 WRC팀 이끌 '미쉘 난단'은 누구?

[Seoul, Korea -- reporterpark.com] Justin Park, 2013.01.13.Sun. 현대자동차의 WRC 레이싱 팀을 이끌 총 책임자, '미쉘 난단(Michel Nandan, 54세)' 씨에 대한 관심이 높다. 현대가 i20 랠리카를 앞세워 2014년 월드 랠리 챔피언십(WRC, World Rally Championship)에 참여한다고 밝혔기 때문. 현대차 레이싱 팀의 총 책임자로 임명된 프랑스인 미쉘 난단 씨는 오랜 경력을 바탕으로 다양한 경험을 쌓아온 베테랑이다. 특히 도요타와 푸조의 기술 책임자로 근무하는 동안 총 51회의 우승을 이끌어낸 전설적인 인물로 꼽힌다. 미쉘 난단 씨는 “WRC 대회에 새롭게 도전하는 현대차에 합류하게 돼 매우 흥분된다”며 “아직 가야 할 길..

[3] 모터스포츠/해외 2013. 1. 13. 23:48

현대차 WRC참여 "윤곽 드러났다"

[Seoul, Korea -- reporterpark.com] Justin Park, 2013.01.13.Sun. 현대자동차가 13일, 2014년 월드 랠리 챔피언십(WRC, World Rally Championship)에 참여한다고 밝혔다. 아울러 현대는 레이싱 팀 총 책임자로 프랑스의 미쉘 난단(Michel Nandan, 54세) 씨를 임명했다. 올해로 41회 째를 맞이한 WRC는 양산차를 개조한 경주차로 치열한 경쟁을 펼치는 대회다. 비양산차로 진행되는 포뮬러원 그랑프리(F1 GP)와 함께 세계 최고 권위의 자동차 경주대회로 꼽힌다. 우선 현대차는 지난해 파리 모터쇼에서 처음 공개한 ‘i20 랠리카’ 개발을 올해 안에 마무리짓고 팀 구성도 완료할 계획이다. 이와 함께 팀 런칭 행사, 전용 홈페이지 ..

[3] 모터스포츠/해외 2013. 1. 13. 23:47

[인터뷰] "가능성 보고 현대차 딜러 시작했죠"

[Los Angeles, USA -- reporterpark.com] Justin Park, 2012.11.30.Fri. “연비문제요? 오히려 득이 됐죠. 현대차는 요새 정말 잘 나가거든요.” 미국 캘리포니아 남부 최대 딜러인 샘 림 사장의 말이다. 최근 연비 이슈가 불거졌지만 판매엔 영향이 없다고 한다. 게다가 구매자들과의 전화 통화가 늘면서 오히려 긍정적 효과가 생겼다고. 최근 가장 뜨거운 관심을 받는 차종은 단연 ‘싼타페(DM)’다. 올해 8월 북미시장에 출시됐고, 샘 사장에 따르면 현재 전시장에 들여놓을 차조차 없다. 수요가 공급을 넘어섰다는 얘기다. 그리고 꾸준한 판매량을 보이는 효자 차종은 단연 쏘나타와 엘란트라(국내명 아반떼)다. 특히 쏘나타는 샵에서 판매하는 월 판매 200여대 중 80여대..

[1] 자동차/시승기, 칼럼, 르포 2012. 11. 30. 19:24

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