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[8] 스페셜

  • [주간브리핑] 현대기아차 반등성공 - 5월 마지막주 시황분석

    2011.05.30 by 알 수 없는 사용자

  • [주간브리핑] 현대기아차, 본격 조정 받나? - 5월 둘째주 시황분석

    2011.05.09 by 알 수 없는 사용자

  • [조심조심] 소라먹다 죽을 뻔 했습니다!

    2011.04.15 by 알 수 없는 사용자

  • [주간브리핑] 현대기아차 1분기 실적 기대감에 강세 - 4월 둘째주 시황분석

    2011.04.11 by 알 수 없는 사용자

  • [주간브리핑] 현대기아차 맑음, 쌍용차 흐림 - 4월 첫째주 시황분석

    2011.04.04 by 알 수 없는 사용자

  • [정지훈 기자 칼럼] 안드로이드 태블릿, '가격'과 '브랜드'가 관건

    2011.03.22 by 알 수 없는 사용자

  • 2008년에 보도한 MS기사를 다시 보며...

    2011.03.22 by 알 수 없는 사용자

  • LG전자 3D 스마트폰, 태블릿.... 움직이면 못본다.

    2011.03.22 by 알 수 없는 사용자

  • [주간브리핑] 현대차 미국에서 아반떼 리콜 - 3월 넷째주 시황분석

    2011.03.21 by 알 수 없는 사용자

  • [주간브리핑] 일본 지진 이후 자동차 주식 - 3월 셋째주 시황분석

    2011.03.15 by 알 수 없는 사용자

  • [주간브리핑] 현대기아 반등, 쌍용차 약세 - 3월 둘째주 시황분석

    2011.03.07 by 알 수 없는 사용자

  • [주간브리핑] 현대차 주가는 어디로? - 3월 첫째주 시황분석

    2011.03.02 by 알 수 없는 사용자

[주간브리핑] 현대기아차 반등성공 - 5월 마지막주 시황분석

[Seoul,Korea -- reporterpark.com] 이선호, 2011.05.30.Mon. ▲현대차(005380) – 지난 3주간 국내 증시가 조정을 거치면서 종합주가지수는 고점인 2,231 포인트 대비 5.8%하락하여 2100포인트로 지난주를 마감했습니다. 반면에 현대차는 5월 2일 기록한 신고가인 255,000원 대비 약 2.5% 하락한 248,500원으로 지수보다 월등한 회복세를 보였습니다. 현 시점에서 국내 증시가 추가로 조정을 받을지의 여부는 어느 누구도 쉽게 예측할 수 없습니다. 하지만 한가지 확실한 것은 펀더멘털(기업가치)이 뛰어난 현대차나 기아차의 경우 제가치를 찾아간다는 것 입니다. 3,4분기 실적전망을 바탕으로 선도업종을 논의할 때 자동차주를 빼놓는 다는 것 자체가 불가능한 ..

[8] 스페셜/이선호의 주가동향 2011. 5. 30. 08:30

[주간브리핑] 현대기아차, 본격 조정 받나? - 5월 둘째주 시황분석

[Seoul,Korea -- reporterpark.com] 이선호, 2011.05.09.Mon. ▲현대차(005380) – 4월 29일 255,000원으로 최고점을 기록한 현대차는 지난주 3일 연속 하락한 증시 조정 속에서 약 3.2% 하락 마감했습니다. 기술적분석으로 접근하자면 주가가 5일선 아래로 내려간 상태이며 20일선인 약 23만원에서 이번주 지지를 받을지 여부가 포인트가 되겠습니다. 펀더멘털적인 측면에서 보자면 최근 상승한 주가를 기준으로 평가해도 Forward EPS(다음분기 영업이익) 기준으로 PER가 아직 저평가된 상황입니다. 종합주가지수가 이번 조정을 거친 후 다시 상승으로 돌아선다면 3/4분기 실적 전망이 매우 좋은 현대차가 다시 상승의 선두에 나설것으로 전망합니다. 지난주에는 한-E..

[8] 스페셜/이선호의 주가동향 2011. 5. 9. 08:30

[조심조심] 소라먹다 죽을 뻔 했습니다!

[Seoul, Korea -- reporterpark.com] 김종권, 2011.4.15.Fri. 소라먹다 죽을 뻔 했습니다. 때는 오늘, 저녁 8시만 되면 출출한 저에게 꿀과 같은 간식거리가 눈에 들어왔습니다. 그것은 바로 ‘소라’, 원장님께서 강원도에서 냉동이 아닌 생생한 소라를 직접 삶아서 가지고 오셨다는 것입니다. 빨간 초장처럼 저의 뱃속은 이미 빨리 먹어주길 바라며 불타오르고 있었습니다. 이쑤시개를 손에 들고 소라를 향해 바로 돌진!, 또 돌진!, 또 돌진했습니다. 순식간에 소라는 바닥을 보이며 GG를 쳤습니다. 아쉽지만 적당한 포만감을 안겨준 소라에게 비록 붉은 초장의 흔적만 조금 남았지만, 아주아주 감사했습니다. 여기까지는 아주 완벽했습니다. 마지막 타임인지라 열심히 수업을 하고 있는데, 아..

[8] 스페셜/케이의 끄적끄적 2011. 4. 15. 23:12

[주간브리핑] 현대기아차 1분기 실적 기대감에 강세 - 4월 둘째주 시황분석

[Seoul,Korea -- reporterpark.com] 이선호, 2011.04.11.Mon. ▲현대차(005380) – 현대차는 지난주 1% 미만의 상승세를 기록하며 1,500원 상승한 205,000원으로 마감했습니다. 올해 1분기 실적발표가 4월 말에 나올 예정인데요, 다수의 증권사에서 전망한 자료를 보면 대체적으로 1분 실적이 작년보다 좋다고 전망하고 있습니다. 실적 발표일까지는 강보합세를 띄지 않을까 생각해 봅니다. 이번주부터 도요타 및 일본 자동차 업체들이 공장 재가동에 들어간다고 합니다. 앞으로 생산량을 얼마나 끌어올릴 수 있는지 관심있게 지켜봐야겠습니다. ▲기아차(000270) – 기아차는 약 6%의 주간 상승률을 기록, 72,800원으로 올라서며 7만원대에 진입했습니다. 기아차 역시 1..

[8] 스페셜/이선호의 주가동향 2011. 4. 11. 08:32

[주간브리핑] 현대기아차 맑음, 쌍용차 흐림 - 4월 첫째주 시황분석

[Seoul,Korea -- reporterpark.com] 이선호, 2011.04.04.Mon. ▲현대차(005380) – 현대차는 지난주 약 2.3% 상승하며 203,500원으로 마감, 20만원을 돌파하는 신고가를 기록했습니다. 일본 자동차 업체들의 피해가 속속 드러나고 있는 상황에서 현대차의 1분기 실적이 사상 최대로 예상됨에 따라 주가가 강세를 보였습니다. 잘 나가는 현대차에게 고려해야할 만한 변수 두 가지만 콕! 집어 보겠습니다. 1. 원화강세 - 아무래도 정부가 국내 인플레이션을 안정화시키기 위해서 원화강세를 용인하고 있는 것 같습니다. 장기적으로 현대차의 수출 마진이 줄어들 가능성이 있습니다. 환율이 1000원 이하로 하락하지 않는한 큰 악재가 되지 않을 것으로 예상합니다. 2. 5월로 다가..

[8] 스페셜/이선호의 주가동향 2011. 4. 4. 07:57

[정지훈 기자 칼럼] 안드로이드 태블릿, '가격'과 '브랜드'가 관건

(사진설명: 모토로라가 지난 MWC 2011에 참가해 공개한 태블릿 '줌') SEOUL, Korea (AVING) -- 현재 소비자들에게 태블릿이란 애플 아이패드 또는 안드로이드 태블릿으로 나뉜다. 하지만 아이패드는 오직 한 개의 모델로 존재하며, 안드로이드 태블릿은 그 제조사부터 다양하다. 또한 안드로이드 태블릿의 가격은 태블릿 시장의 선두주자인 아이패드의 영향을 받을 수 밖에 없다. 바로 여기서 문제가 발생한다. 만약 소비자가 안드로이드 태블릿을 구입하기로 결정했다면 어떤 기기를 구매할지 고민할 것이다. 현재 안드로이드 3.0(허니콤) 태블릿을 공개한 제조사는 삼성전자, 모토로라, LG전자 등이 있다. 하지만 이 태블릿 제품들은 모두 동일한 안드로이드 3.0을 탑재했다. 차별되는 점은 '가격'과 '..

[8] 스페셜/정지훈의 'IT를 말하다' 2011. 3. 22. 09:10

2008년에 보도한 MS기사를 다시 보며...

마이크로소프트와 노키아가 지난 달 MWC 2010에서 모바일 운영체제인 '윈도우7폰'을 사이에 두고 '악수(?)'를 하는 모습을 결국 보고야 말았습니다. 아마도 대부분 IT관련 블로거들의 공통된 의견은 '별로다..'라고 보이는데요. 저 역시 마찬가지라고 할 수 밖에 없네요. 관련 기사를 작성하기 위해 예전에 제가 보도한 기사를 찾아보니 아래와 같은 기사가 있더군요. 그리고 다시 읽어보며 문득 들었던 생각이 "아~ 저가PC가 한창이었구나..." 였습니다. 저가PC, 주변 지인들에게 그토록 말리던 비추천 제품이었습니다. 그리고 UMPC.. 등등 모두 인텔이 시장 주도를 위해 시도했던 제품들입니다. 그리고 애석하게도 모두 마이크로소프트의 윈도우XP를 탑재했었죠. 허나 지금 그 모습은 찾아보기도 힘듭니다. 결국..

[8] 스페셜/정지훈의 'IT를 말하다' 2011. 3. 22. 08:58

LG전자 3D 스마트폰, 태블릿.... 움직이면 못본다.

http://kr.aving.net/news/view.php?articleId=189340 지난 달 스페인 바르셀로나에서 열린 'MWC(Mobile World Congress) 2011'에 다녀왔습니다. 이곳에서 LG전자는 새로운 안드로이드폰 '옵티머스(Optimus) 3D'를 최초 공개했고, 이를 확인하기 위해 관람객들이 부스로 모여들어 제품을 직접 체험했습니다. (주로 동영상과 게임을 3D로 실행하네요) 현지에서 제가 직접 체험한 옵티머스3D의 3D 구현 성능은 참으로 탁월했습니다. 작은 화면임에도 불구하고 깊은 3D 화면을 느낄 수 있었기 때문이죠. 하지만 아직 해결 불가능한 점을 발견해 아쉬움을 남겼는데요, 제품과 일정한 거리를 유지해야만 3D 화면을 볼 수 있었기 때문입니다. 게다가 제품을 움직..

[8] 스페셜/정지훈의 'IT를 말하다' 2011. 3. 22. 08:54

[주간브리핑] 현대차 미국에서 아반떼 리콜 - 3월 넷째주 시황분석

[Seoul,Korea -- reporterpark.com] 이선호, 2011.03.21.Mon. ▲현대차(005380) – 현대차는 지난주 약 1.6% 하락, 179,500원으로 마감하며 다시 17만원대로 내려왔습니다. 일본의 지진 여파로 반사이익이 기대되는 철강, 화학, 정유, 반도체 관련 주식들은 모두 상승했으나 수혜산업주로 꼽히던 현대차는 상승하지 못했습니다. 이는 기관과 외국인이 모두 매도에 나서면서 힘을 실어주지 못했기 때문입니다. 단기간에 일본 자동차 업체들이 생산시설 피해 복구를 할 수 있을지는 모르겠으나 원전 가동 중단으로 인한 전력 공급 등의 문제는 단기간에 정상화하기 힘들 것으로 전망하고 있습니다. 실제로 국내에서도 한국GM 및 르노삼성 자동차에 공급되는 일본산 부품의 수급 문제로 감..

[8] 스페셜/이선호의 주가동향 2011. 3. 21. 08:38

[주간브리핑] 일본 지진 이후 자동차 주식 - 3월 셋째주 시황분석

[Seoul,Korea -- reporterpark.com] 이선호, 2011.03.15.Tue. ▲현대차(005380) – 지난주 현대차 주식은 0.05% 하락, 금액으로는 1,000원 내린 182,500원으로 마감했습니다. 지난 금요일 일본에서 발생한 대지진으로 인해 현대차를 포함한 국내증시 전체가 영향을 받게 됐습니다. 단기적으로 보면 현대차를 비롯한 국내 자동차 업체는 토요타, 닛산, 혼다 등 일본 자동차 회사들의 생산 중단으로 인해 호재로 작용할 것으로 보입니다. 도요타의 경우 약 50%, 닛산의 경우 약 67% 정도를 해외 공장에서 생산하고 있으나 글로벌 부품 공급에 문제가 생길 것으로 예상되기 때문에 전체 생산량 감소는 피할 수 없을 것으로 보입니다. 중장기적으로 시각에서 현대차 주가는 일본..

[8] 스페셜/이선호의 주가동향 2011. 3. 15. 00:04

[주간브리핑] 현대기아 반등, 쌍용차 약세 - 3월 둘째주 시황분석

[Seoul,Korea -- reporterpark.com] 이선호, 2011.03.7.Mon. ▲현대차(005380) – 지난주 목요일과 금요일 종합주가지수의 약 4% 반등과 함께 현대차 주가도 약 3% 상승, 183,500원으로 마감했습니다. 2월 말과 3월 초 내내 순매도하던 외국인이 금요일 대량의 순매수로 돌아섰는데요, 앞으로 순매수 지속 여부가 궁금해 집니다. 현대차는 큰 흐름으로 보면 종합주가지수의 움직임과 같은 방향으로 상승과 하락을 반복할 것 같습니다. 최근 고유가 속에서도 현대차 주가는 크게 영향을 받지 않는 모습인데요. 하지만 고유가가 지속된다면 소비 침체의 여파로 국내 중대형급 시장의 규모가 줄어들 가능성도 있으므로 내수 시장의 동향을 눈여겨 봐야겠습니다. 지난 주말 중국이 고성장 정..

[8] 스페셜/이선호의 주가동향 2011. 3. 7. 08:30

[주간브리핑] 현대차 주가는 어디로? - 3월 첫째주 시황분석

[Seoul,Korea -- reporterpark.com] 이선호, 2011.03.2.Mon. ▲현대차(005380) – 2월 마지막 주(21일~28일) 6 거래일 동안 현대차는 약 0.8% 하락, 금액으로는 1500원 하락했습니다. 같은 기간 코스피의 하락폭인 약 3.7% 하락보다 훨씬 적게 떨어졌다는 점에서 선방했다는 느낌입니다. 외국인들이 지난주 약 50만 주의 순매도를 나타냈으나 기관이 약 90 만 주에 달하는 순매수를 기록하여 하락을 방어해주는 모습을 보였는데요. 지난 3일간 거래를 양봉으로 마감하는 모습을 보임에 따라 추가적인 코스피의 하락이 이어지지 않는다면 지금 이 가격대가 단기 바닥으로 생각 됩니다. 지난주 현대차는 현대건설 인수금액을 4조 9,601억원으로 확정하며 예정가인 5조 1천..

[8] 스페셜/이선호의 주가동향 2011. 3. 2. 08:30

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