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제네시스 G70 부분변경(IK FL) 위장막 아니라 G80 스포츠 주행 직접 봤습니다

[1] 자동차/신차의 모든것

by 친절한 박찬규 기자 2020. 6. 7. 12:55

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제네시스 G80 스포츠 주행장면 /사진: 박찬규

*알립니다*
아주 제대로 착각해서 G80 스포츠를 G70이라고 올렸다가 내용을 수정했습니다. 관심과 지적 감사드리며 앞으로 더 꼼꼼히 체크하겠습니다. :) 

[Seoul, Korea] Justin Park, 2020_06_07_Sun

 

제네시스 G70(지세븐티)의 부분변경모델 출시에 관심이 쏠리는 중입니다. 프로젝트명 IK인 G70의 페이스리프트모델은 최근 점점 더 눈에 띄는 중이죠. 그와 함께 올 하반기 출시 예정된 G80 스포츠도 큰 관심을 받습니다. 
 
신호대기 중 사이드미러 속에 어딘가 느낌이 다른 차가 슥~ 들어오더라구요. 차체 크기와 그릴 형태를 보니까 작은 제네시스! 그러니까 G70라는 느낌이 팍!

그래서 일단 따라가보기로 했습니다.

 

제네시스 G80 스포츠 주행장면 /사진: 박찬규

이전 세대 제네시스 G80(DH)와 비교하니 크기 차이가 있어 보이는데 도로 위 바퀴 위치를 보면 크기가 비슷한 것을 알 수 있습니다. 그러면 신형 G80의 다른 버전!

뒷유리는 DH가 더 큰걸까요? 브레이크등 위치와 형상도 참고하시면 좋을 것 같습니다. 탑등(뒷유리 상단 브레이크등)은 꽤 길어진 대신 테일램프의 브레이크등은 바깥쪽에 작게 위치한 것으로 보입니다.

지금 판매 중인 G70는 길이x너비x높이가 4685x1850x1400mm고요 휠베이스(축거)는 2835mm입니다. 길이는 범퍼 형상에 따라 얼마든지 달라질 수 있지만 폭과 높이는 큰 차이가 없을 것으로 예상됩니다. 휠과 타이어도 지금과 차이가 없을 겁니다. 단면폭 225~255mm 사이즈의 35~45/18~19인치 규격이 그대로 적용될 것으로 보입니다.

그리고 G80은 4995x1925x1465mm 인데요 휠베이스는 3010mm이죠. 휠은 20인치 예상하고요 타이어도 어마어마할 것 같습니다. 휠도 완전히 새로운 게 장착된다고 합니다. 

 

제네시스 G80 스포츠 주행장면 /사진: 박찬규

위장막이 씌워졌지만 이전보다 더 쿠페스러워졌습니다. 운전석과 바퀴 위치를 보면 차의 무게중심을 알아차릴 수 있는데요 운동성능은 기가막힐 것 같습니다. 특히 핸들링 면에서 굉장히 유리하겠네요. G70, G80 모두요.

뒷쪽 펜더가 빵빵한 것을 보니 운전 중 사이드미러를 통해서도 잘 보일 것 같습니다. 궁금하네요.

 

제네시스 G80 스포츠 주행장면 /사진: 박찬규

루프에서 트렁크로 떨어지는 라인이 거의 꺾이지 않고 끝까지 뻗습니다. 신형 G80(RG3)이 쿠페처럼 보이는 세단이잖아요. 

엔진이 앞에 있고 뒷바퀴를 통해 힘을 전달하는 방식(FR, 후륜구동) 차종의 멋을 스포츠 쿠페 스타일로 잘 보여주네요. 보닛 후드를 길게 뽑고 캐빈을 최대한 뒤로 몰아 역동적인 디자인을 강조한 건데요 그러면서도 루프와 C필러 각도를 최대한 유지한 점은 현대차가 가장 잘 하는 방법이기도 합니다. 

수입차들은 2열 공간을 별로 고려하지 않아서 2열 탑승객이 타고내릴 때 불편한 반면 현대기아차(제네시스)는 이 공간을 기가막히게 확보하죠. 이런 건 칭찬해야 합니다. 

 

제네시스 G80 스포츠 주행장면 /사진: 박찬규

딱 봐도 되게 잘 달릴 것 같아요. 근데 견인고리도 보이시죠? 토크가 충분하니까 트레일러를 매달고 테스트를 진행하기도 합니다. 해외에서는 스포츠카에도 루프박스를 설치한다던가 캠핑 카라반을 매달고 다니는 모습을 종종 볼 수 있거든요. 

 

제네시스 G80 스포츠 주행장면 /사진: 박찬규

G70의 엔진은 현재 2.0리터 가솔린 터보가 있는데 페리 모델 나오면서 304마력의 2.5터보로 대체되면서 8단 DCT(듀얼클러치변속기, 현대는 국내에서 더블클러치변속기로 씁니다)가 맞물릴 것으로 보입니다. 3.3터보를 대체할 380마력의 3.5 가솔린 터보는 8단 자동변속기가 매칭될 것으로 예상됩니다. 

G70는 무게가 1.6톤~1.7톤쯤 됩니다. G80보다 100kg쯤 가볍고 차체가 작은데 같은 파워트레인을 쓰니 그 성능이 어떨지 정말 궁금합니다. 

그리고 G80 스포츠는 3.5리터 가솔린 트윈터보 엔진이 탑재됩니다. 신형 G80 3.5 가솔린 터보는 최고출력 380마력, 최대토크 54.0kg.m를 내잖아요. 그런데 스포츠는 최고출력이 무려 420마력, 최대토크 57.0kg.m를 발휘하고요 8단 자동변속기와 조합될 예정입니다. 

 

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