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[Seoul, Korea -- reporterpark.com] 박찬규, 2011.01.13.Thu. 지난해 8월 출시된 아반떼 MD는 그동안의 준중형차가 가진 한계를 뛰어넘은 차라고 할 수 있습니다. 디자인은 주관적인 부분이 많으니 일단 뒤로 미루더라도 성능이나 크기 모두 중형차와 차이가 없을 만큼 뛰어난 상품성을 갖췄죠. 이런 강력한 제품력 덕분에 월 최다판매 기록도 세우는 등 활약이 눈부십니다. 이번에 저는 신형 아반떼에다가 튜익스(TUIX) 커스터마이징 패키지를 적용한 차를 시승했습니다. 갑작스레 받아서 차에 대해 잘 모르는 상태로 운전을 시작했죠.. 일단 그래도 지난 번에 시승한 적이 있으니 기본적인 느낌과 제원 등은 같으리라 생각했습니다. "신형 아반떼에 스포티함을 더하다" 사실 아반떼 MD가 ..

[1] 자동차/시승기, 칼럼, 르포 2011. 1. 15. 01:17

[Seoul, Korea -- reporterpark.com] 박찬규, 2010.08.15.Sun. 안녕하세요? 박찬규 입니다. 요즘엔 중형 컴팩트 세단 이라고 광고하고 있는 현대차의 신형 아반떼 MD를 시승하고 있는데요, 보면 볼 수록 독특한 느낌이 드는 녀석이라 몇자 적어봅니다. 우선 꽤나 스포티한 차로 알려진 기아 '포르테 쿱(Forte KOUP)'과 나란히 놓고 촬영을 했는데 꼼꼼히 살펴보니 참 재밌는 비교가 되겠더군요. 신형 아반떼MD는 저중심 설계된 포르테 쿱 보다 더 낮아 보입니다. 우선 아래 사진을 살펴보시죠. 일단 그냥 보기엔 아반떼가 약간 더 크고 낮은데 실제로도 그런지 직접 비교해 보겠습니다. 먼저 포르테쿱의 길이x너비x높이는 4480x1765x1400(mm)이고 휠베이스가 2650m..

[1] 자동차/시승기, 칼럼, 르포 2010. 8. 15. 09:49

[Seoul, Korea -- reporterpark.com] 박찬규, 2010.06.15.Tue. 현대자동차(회장 정몽구)는 15일(화) 다이나믹 준중형세단 신형 ‘아반떼(프로젝트명 MD)’의 내부 인테리어 렌더링 이미지를 공개했다. 현대차는 이번에 공개한 신형 아반떼의 내부 렌더링은 ‘윈드 크래프트(Wind Craft)’ 디자인 콘셉트를 바탕으로, 젊은 소비자층을 겨냥해 역동적이고 미래지향적인 스타일을 완성하는데 중점을 뒀다고 설명했다. 신형 아반떼의 크래쉬패드는 센터페시아에서 콘솔까지 연결되는 실버 가니쉬를 바람에 날리는 형상으로 완성시켜 전체적으로 다이나믹하고 세련된 이미지를 구현했으며, 이와 함께 하이그로시 블랙 및 메탈릭 컬러를 삽입해 미래지향적인 하이테크 이미지를 부가했다. 도어트림에는 실버..

[1] 자동차/뉴스 2010. 6. 16. 08:30

ⓒ박찬규 Hyundai Motors - AVANTE LPi Hybrid 글, 사진: 박찬규 (reporterpark@paran.com) [Seoul, Korea -- reporterpark.com] 박찬규, 2009.07.08.Wed. “쎈 녀석이 왔다!” 현대자동차는 8일, 가평에 위치한 아침고요수목원에서 ‘아반떼 LPi 하이브리드’의 보도발표회를 갖고 판매에 들어갔습니다. 이와 더불어 기자단을 대상으로 시승회를 준비해 말로만 듣던 바로 ‘그 녀석’과 직접 만나볼 기회가 생겼습니다. ⓒ박찬규 [출발 전] 스마트 키를 지닌 채로 차량에 탑승해 시동 버튼을 눌렀습니다. 어라? 평소 일반 차량에서 듣던 가벼운 소리가 아닙니다. 시동이 걸릴 때의 느낌이 독특한데요, 그 이유를 알아보니 기존 차량에서는 스타트모..

[1] 자동차/시승기, 칼럼, 르포 2009. 7. 8. 18:30