reporterpark.com :: 아반떼MD 내부 렌더링, 실제 사진과 비교

[1] 자동차/국산차2010.06.16 08:30



[Seoul, Korea -- reporterpark.com] 박찬규, 2010.06.15.Tue.


 현대자동차(회장 정몽구)는 15일(화) 다이나믹 준중형세단 신형 ‘아반떼(프로젝트명 MD)’의 내부 인테리어 렌더링 이미지를 공개했다.

 현대차는 이번에 공개한 신형 아반떼의 내부 렌더링은 ‘윈드 크래프트(Wind Craft)’ 디자인 콘셉트를 바탕으로, 젊은 소비자층을 겨냥해 역동적이고 미래지향적인 스타일을 완성하는데 중점을 뒀다고 설명했다.

 신형 아반떼의 크래쉬패드는 센터페시아에서 콘솔까지 연결되는 실버 가니쉬를 바람에 날리는 형상으로 완성시켜 전체적으로 다이나믹하고 세련된 이미지를 구현했으며, 이와 함께 하이그로시 블랙 및 메탈릭 컬러를 삽입해 미래지향적인 하이테크 이미지를 부가했다. 도어트림에는 실버 가니쉬 타입의 그립핸들을 추가해 역동적 이미지를 강조하는 동시에 크래쉬패드와 매끄럽게 이어지도록 했으며, 암레스트 부분에도 메탈릭 페인트를 적용해 고급스러운 이미지를 강조했다. 이와 함께 기존의 스피커 위치를 상향 적용해 맵 포켓 사이즈를 확대함으로써 수납성 또한 크게 향상시켰다. 콘솔에는 센터트레이 커버를 적용해 USB, AUX 등 연결시 케이블을 보이지 않도록 하는 한편, 슬라이딩 타입의 콘솔 암레스트를 적용해 사용 편의성을 크게 증가시켰다는 게 현대차 측의 주장이다.

 현대차 관계자는 “이번 신형 ‘아반떼’의 내부 인테리어는 과감한 디자인을 채택해 젊은층에 어울리는 역동성과 세련됨을 구현한 것이 특징이다”라면서 “최고의 스타일 및 고급스러운 실내 공간으로 무장한 신형 ‘아반떼’는 국내 준중형 시장에 새로운 바람을 일으킬 것”이라고 밝혔다.

박찬규 기자 (star@reporterpark.com)

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화려한 설명 잘 보셨죠? 

실제 모습은 아래 사진과 같습니다.
일단 사진부터 봅시다..

<사진 출처 :
http://www.clinicamisericordia.com/wp-content/uploads/2009/12/hyundai-md-interior-1.jpg>

일단 렌더링 이미지와는 달리 현실감이 팍!! 느껴지죠?
디자인 요소는 주관적인 부분이라 개인 취향에 따라 다르게 느껴질 수 있는데요..

개인적으로는 마음에 듭니다. 그러나 한 가지 마음에 걸리는 부분!
저런 디자인은 여러 부분의 조각이 맞물려야 하는 이유에서 단차가 쉽게 발견됩니다..
특히 기존의 현대기아차의 완성 품질이라면 분명 소비자들의 불만이 생길 수도 있다고 봅니다.
조각과 조각이 맞물리는 부분에선 조립할 때 조금 더 신경을 써야겠죠?

소재는 쏘나타나 다른 현대기아차를 생각하면 될 듯싶고요..
사실 수입차도 비슷한 소재 쓰는데 차이라면 조립 품질이라던가.. 좋은 소재와 싼 소재를 함께 사용한다 해도 최대한 티가 '덜'나게 하기에 좋아보이는겁니다.
결론은 '마무리' 네요.. 누가 더 꼼꼼하냐가 관건인 셈이죠.

그리고 사진을 보면 차의 실내공간이 꽤 넓어 보입니다. 휠베이스도 늘어날 걸로 보이고요..
실내공간 뽑아내는 건 현대가 세계 최고 수준이니까 그런건 걱정 안하는데 너무 티나게 원가 절감 흔적을 드러내지만 않았으면 합니다..
쏘나타와 함께 월드카로 커야 할 아반떼니까 말이죵~~

참고로 아반떼는 해외 시장에서 토요타 코롤라와 혼다 시빅과 직접적으로 경쟁하게 됩니다.
네임밸류만 놓고 보면 경쟁이라는 것 자체가 웃길 수도 있지만.. 그만큼 현대가 자신감이 많이 생겼다는 증거죠..

어쨌든 월드카에 어울리는 '품질' 기대해 보겠습니다..

ⓒ박찬규, reporterpark.com

신형 아반떼의 모습입니다. 실내 이미지와 함께 보세요~
쏘나타의 부담스러운 앞모양보단 차분해졌죠. 그러면서도 현대의 디자인 언어를 그대로 담았고요..
나름대로 완성도는 높지 않을까 전망해 봅니다...


Posted by Justin Park

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  2. 개인적으로는 현대의 곤충룩보다는 기아 K5, K7의 안정감 있는 멋에 한표를 주고 싶습니다.
    아반떼 실내 센터페시아 부분도 지금의 HD의 그것이 더 나은것 같네요..

    2010.06.16 13:04 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
    • k5, k7도 보는 사람에 따라선 다르게 보일 수도 있습니다.. 의견 감사드립니다..

      2010.06.16 18:44 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL ]
  3. 닮아가네...

    라세티프리미어를....

    2010.06.16 13:06 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  4. ㅋㅋㅋ

    싸구려 티난다....


    쯧쯧

    2010.06.16 14:02 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  5. 음...플라스틱이 전체를 휘감았네요 ㅡㅡㅋ
    궁금한게 있는 데요 최고급사양인 것 같은 데, 네비가 안달려 있네요 어찌 된건가여

    2010.06.16 14:21 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
    • 내비는 '선택품목'이죠..^^
      한 6인치 정도의 화면이 들어갈 정도의 공간으로 보이는데요..

      2010.06.16 18:45 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL ]
  6. jade

    차옆에 아가씨 이쁘네...

    2010.06.16 14:33 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  7. 거참

    내부 디자인 정말 우중충한게 심란하네요... 실제로 보지 않는이상 잘 모르겠지만 좀 그러네요..

    2010.06.16 15:43 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
    • 실제로 보면 나을 수도 있죠..
      연아양도 실내가 예뻤다고 했으니.. 직접 보고 판단하심이..

      2010.06.16 18:47 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL ]
  8. 1111

    전 오래 살고 싶기 때문에 안전한 차를 타려고 합니다. 그러다 보니 현기차는 대상에서 빠지더군요.

    2010.06.16 17:06 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  9. zzz

    준중형따위가저렇치~

    2010.06.16 17:15 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  10. SANTA-MOUSE

    현대도 이제는 휠디자인을 좀 바꾸어야할듯 싶네유..ㅎㅎ
    BMW 휠처럼.. 아~요즘 인끼좋은 기차 K7휠이처럼..
    차는 왜관상으로 잘만들어놓구 왜 휠은 저모양인지 이해가 않되네..ㅎㅎ
    신사가 좋은 양복을 입구 구두는 별루인것 처럼,,ㅎㅎ
    아무든 현대차는 휠에 신경을 써야할것 같다..ㅎㅎ

    2010.06.16 17:17 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  11. 멍구차 안사

    원가절감은 엄청해댔을 멍구차

    준중형이 2000이 넘는다잖아.

    2010.06.16 17:20 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  12. ㅋㅋㅋㅋ

    디자인으로는 라프따라갈차는 아직 국내에 없는듯

    2010.06.16 17:48 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  13. CAR

    조립단차를 맞춘다는것이 생각보다 쉽지 않습니다. 제품의 조립단차가 그나라의 공업수준을 말해준다고해도 과언이 아닙니다. 하청에 하청을 거치면 최종금형은 거의다 직원 열명안팎의 소기업에서 하게됩니다. 10년도 넘은 기계로 오직 직원의 기술에 의지해서 금형이 나오게되지요. 선진국과는 공작기계자체가 상대가 되지않습니다.

    대기업은 넘치는 자금과 기술을 갖고있어도 항상 최종일을 하는곳은 영세한 업체입니다. 일시키고 장기 어음으로 결제해주니 단차가 제대로 나올수가 없지요. 단차 수정하려면 고스란히 그걸 만들었던소기업의 비용으로 해야합니다. 용접하고 재가공하고 하다보면 금형은 제품 생산들어가기도전에 일명 걸레가 됩니다. 제품 단차가 그나라의 기술력 고대로입니다.

    2010.06.16 17:55 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
    • 좋은 말씀 감사드립니다. 사실 조립 단차는 쉽지 않죠. 하지만 아반떼나 쏘나타는 이제 월드카로 키우겠다고 밝힌 이상.. 품질 개선에 신경 써야겠죠..

      앞으론 더욱 좋아지긴 할텐데.. 그게 '언제냐'가 문제겠죠..

      2010.06.16 18:51 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL ]
  14. 삼공이 만쉐

    실내는 소나타와 투싼을 합친 느낌이네요..실외도 그렇지만..근데 옆모습에서 HD의 향기가 느껴지네요..부산에서 봤을땐 멋지다라고 느껴지던데 사진으로 보면 좀 그러네요..^^

    2010.06.16 17:58 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  15. zz

    유럽 몇몇차 배낀게 아니고 아우디 디자인 팀장을 데려와 디자인시킨거다. 모르면서 아는척 하지마라 ㅋ

    2010.06.16 18:11 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  16. 디자인이..

    디자인 발로 한거 맞네....
    앞에는 투산ix, 옆라인은 HD 변형..
    내부 디자인은? 그래 조금 변화를 줄려고 했는데,,, 더 이상하다는거..
    아까 뉴스에서 bmw x1 내부 디자인봤더니...열라 깔끔 쌈빡하더만..ㅠㅠ
    현대 디자이너는 발로 그리나봐...포토샵만 열라 잘하는 애들만 뽑았나...랜더링 이미지만 좋으면 머하냐고..
    이번 기아 k5는 디자인은 정말 죽이더만...
    물론 몇가지 맘에 안드는 부분이 없는건 아니지만...아마 현재까지의 우리나라 최고의 디자인이지 생각한다..
    암튼 현대는 이번에 점유율 30%까지 죽어라 떨어져봐야 정신좀 차릴거다..
    제발 차값좀 올리지 말고, 언론에 쓸 돈 가지고 제품이나 제대로 만들고, 차값이나 내려라..
    물론 다른업체들도 마찬가지..
    지금 nf 타지만 다음에 차 살때는 외제차 살련다..그래봐야 돈천? 아니 몇백 차이도 안나더만..
    몇년뒤에 차 살때 소나타값이 기본 3500정도 하겠지...그럼 오백에서 천 더 주면..괜찮은 외제차 뽑는당..

    2010.06.16 18:30 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  17. 이건 뭐

    아이고....... 기아차 판매량 올라간다고 급하게 언플해대는데.... 악영향 받을거 같네 쯧쯧쯧.....

    2010.06.16 18:37 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  18. *ㅇ기 ㅁ여

    PROTO 모델인것 같네요. P1 은 조금 더 변경된 부분이 있죠?

    2010.06.16 18:57 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  19. zz

    그래도 아반떼 HD보다는 훨씬 나보이네요.. ㅋㅋ 요즘 기아차 보면 꼭 아이언맨 얼굴 같아요

    특히 스포티지랑 포르테쿠페 ㅋㅋ

    2010.06.16 20:13 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  20. ㅇㅇ

    디자인 정말 갈수록 구려지는듯.. 가격을 또 올라가겠지? 현대의 몰락 시작인가? ㅋ

    2010.06.16 20:15 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  21. z

    성능과 품질은 떨어지고 가격은 졸라 비싼 현기차들 타셔서 기분좋으시겠네

    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    열심히들 타셔서 애국하세요.

    2010.06.16 22:25 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
    • zzz

      20년 넘게 안전하게 현대차 탄 사람은 신의 가호를 받은 사람??

      객관적으로 결함률을 비교해 보면 알것을...

      언론에서 떠들어대는 거나 처 믿어대니,,,

      2010.06.26 21:07 [ ADDR : EDIT/ DEL ]