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[Seoul, Korea -- reporterpark.com] 박찬규, 2009.11.22.Sun. 오토타임즈 / 2009-11-17 보도 현대차, 쏘나타 GT 버전 만든다 (http://autotimes.hankyung.com/article_view.php?id=64271) 현대차의 쏘나타의 GT버전 출시와 관련해 의문점을 갖는 분들이 많습니다. 우선 쏘나타 GT, 그 자체가 갖는 의미에 대해 생각해 보죠. 이미 보도된 내용 그대로 현대차가 '쏘나타 키우기'에 나선다는 것입니다. 즉, 현대차라는 커다란 브랜드를 내세우기 보단 세부 브랜드로써 '쏘나타'를 키워 경쟁력을 갖추고, 글로벌 핵심 차종으로 내세우겠다는 말이 됩니다. 쏘나타 GT, 과연 성공할까? GT버전 그 자체로만 놓고 본다면 성공할 가능성은..

[1] 자동차/시승기, 칼럼, 르포 2009. 11. 22. 13:32

[Seoul, Korea -- reporterpark.com] 박찬규, 2009.01.23.Fri. 전 세계적 경기침체의 여파일까? 멋진 디자인의 자동차와 화려한 조명으로 다양한 볼거리를 제공했던 무대로 기억되는 모터쇼에도 불황이 찾아왔다. 지난 1월 11일 개막한 5대 모터쇼로 꼽히는 미국 디트로이트 모터쇼(북미 국제 오토쇼, NAIAS)에서도 여러 업체가 불참을 통보해 지난 전시회보다 관람객도 많이 줄어든 모습을 보였다. ‘서울모터쇼’ 하면 대한민국을 대표하는 모터쇼로 알려진 것이 사실이다. 또한, 세계자동차공업협회(OICA)에서도 공인한 국제 모터쇼이기도 하다. 이런 서울모터쇼가 여러 수입 자동차 업체들의 잇따른 불참으로 ‘반쪽 모터쇼’가 되지 않을까 우려의 목소리가 크다. 현재까지 불참을 통보한 ..

[1] 자동차/시승기, 칼럼, 르포 2009. 1. 23. 10:27

(사진설명: 2월 양산 예정인 신형 '에쿠스'의 렌더링 이미지, 프로젝트명 'VI') [Seoul, Korea -- reporterpark.com] 박찬규, 2009.01.11.Sun. 현대자동차(회장 정몽구)는 12일, 현대차의 초대형 럭셔리 세단 ‘VI’의 차명과 엠블렘으로 기존 최고급 세단 '에쿠스(EQUUS)'의 차명과 독자 엠블렘을 계승하기로 확정했다고 밝혔다. 차명인 '에쿠스(EQUUS)'는 라틴어로 ‘개선장군의 말’을 의미하며, 영어로는 ‘세계적으로 독특하고 독창적인 명품 자동차(Excellent, Quality, Unique, Universal, Supreme automotive)’라는 의미를 담고 있다. 현대차 관계자는 “’에쿠스’가 그 동안 ‘성공의 상징’과 함께 최고급 세단의 대표 모..

[1] 자동차/뉴스 2009. 1. 11. 12:38

(사진: 박찬규) [Seoul, Korea] 박찬규 (朴燦奎, Justin Park), 2008.12.11.Thu. 마세라티 국내 공식 수입사인 (주)FMK가 지난 9일, 서울 신사동 마세라티 전시장에서 '그란투리스모 S(GranTurismo S)'의 신차발표회를 통해 국내에 처음으로 공개했다. 이날 행사에는 FMK의 조인수 부회장과 마세라티 아시아 퍼시픽 세일즈 총괄 매니저인 프란체스코 파비아니(Francesco Fabbiani)도 국내 런칭을 축하하기 위해 참석했다. 그란투리스모 S는 4.7리터의 V형 8기통 경량엔진을 장착해 최고출력 440마력(@7000rpm), 최대토크는 490Nm(@4750rpm)이다. 또한 전자제어방식의 MC-Shift 기어박스가 탑재됐다. FMK 조인수 부회장은 인터뷰에서 ..

[1] 자동차/뉴스 2008. 12. 11. 03:33

(아시아지역 연료전지차 수소연료보급소 인프라 현황(아시아, 2007년 기준)) [Seoul, Korea] 박찬규 (朴燦奎, Justin Park), 2008.12.11.Thu. 위의 도표를 살펴보면 수소 충전소 건립 현황이 일본은 물론 중국과 인도에도 뒤쳐져 있는 실정입니다. 기자는 지난 기사를 통해 보다 많은 수소 충전소 건립의 필요성에 대한 의견을 밝힌 바 있습니다. 일부 지역의 연구소에서만 충전이 가능해 제대로 된 테스트가 이루어 지기 어려운 현실 속에서 정부의 강한 의지와 결단력이 필요한 시점이라 생각됩니다. 하이브리드 자동차에 관심을 보이며 근시안 적인 정책을 내놓는 정부는 보다 근본적인 대책 마련이 시급합니다. 지식경제부 주관으로 민간 업체인 현대차와 함께 대학 연구소에서 연료전지차 연구를 진..

[1] 자동차/시승기, 칼럼, 르포 2008. 12. 11. 02:23

(사진제공: 한진중공업) [Seoul, Korea] 박찬규 (朴燦奎, Justin Park), 2008.12.11.Thu. 한진중공업(사장 박규원)은 해군의 차기고속정 건조사업의 적격심사대상자로 선정되었다고 8일 발표했다. 차기고속정(PKX, Patrol Killer eXperimental)은 대양해군 프로젝트의 일환으로 해군이 추진중인 차세대 고속정으로 동사가 금번에 수주한 물량은 총 4척 1300여억원 규모다. 해군은 서해교전 당시 침몰했던 기존 고속정 참수리호를 월등히 능가하는 무장과 최첨단 전투체계를 갖춘 고속정 건조를 위해 지난 2002년부터 차기고속정 건조사업을 추진해 왔다. 차기고속정 1번함은 한진중공업이 2002년 기본설계를 거처 2005년 8월부터 건조를 진행중에 있으며 1년 11개월여의..

[7] 라이프스타일 2008. 12. 11. 01:31

(사진: 박찬규) [Seoul, Korea] 박찬규 (朴燦奎, Justin Park), 2008.12.11.Thu. 지난 12월 9일, 현대차 노사는 울산공장 본관2층 회의실에서 가진 노사공동위원회를 통해 에쿠스 단산에 따른 여유인원 중 최종 221명에 대해 업무특성과 해당직무를 고려, 각 공장내 배치전환키로 결정했다고 밝혔다. 이에 따라 현대차는 에쿠스 단산에 따른 전체 조합원 498명에 대한 배치전환을 모두 마무리하게 된 것. 이번 배치전환은 단일사례로는 가장 큰 규모다. 에쿠스부는 올 1월 1차로 183명이 제네시스 생산라인으로 배치전환 되었으며 이후 올 11월 2차로 94명이 각 공장에 배치전환 된 바 있다. 현대차는 2005년 노사협상에서 배치전환에 대한 기준 등을 마련해 배치전환을 더 용이하게..

[1] 자동차/뉴스 2008. 12. 11. 01:25