▲ 리콜 대상인 2013년형 아반떼 실내,
[Seoul, Korea -- reporterpark.com] GIMIN, 2013.04.03.Wed.
미국에서 팔린 현대 '아반떼(수출명 엘란트라)'와 '제네시스 쿠페' 등 7개 차종 124만대가 리콜된다.
미국 고속도로교통안전국(NHTSA)은 3일(현지시각), 엑센트와 투싼, 제네시스 쿠페 등 총 7개 차종이 브레이크 관련 배선 문제와 에어백 문제로 리콜 조치된다고 밝혔다.
대상 차종은 엑센트와 투싼(2007~2009년형), 아반떼(2007~2010년형), 싼타페(2007~2011년형), 베라크루즈(2008~2009년형), 제네시스 쿠페(2010~2011년형), 쏘나타(2011년형).
NHTSA에 따르면 해당 차종은 브레이크와 후미등을 연결하는 스탑 램프 스위치(stop lamp switch)에 문제가 생겨 브레이크를 밟아도 후미등이 들어오지 않거나, 크루즈 컨트롤 기능을 끌 수 없게 된다. 또한, 시동을 건 후 브레이크를 밟아야만 변속기 레버조작이 가능한 '급출발 방지 장치(Brake-Transmission Shift Interlock)'가 작동하지 않아 버튼 시동 기능이 작동하지 않을 수도 있다.
문제가 발생한 차종은 모두 미국과 푸에르토리코에서 생산된 모델인 것으로 알려졌으며, 오는 6월부터 리콜이 실시될 예정이다.
|
엑센트 |
아반떼 |
제네시스 쿠페 |
싼타페 |
쏘나타 |
투싼 |
베라크루즈 |
연식 (Model Year) |
2007-2009 |
2007-2010 |
2010-2011 |
2007-2011 |
2011 |
2007-2009 |
2008-2009 |
생산일 |
2006.12.01-2009.2.28 |
2007.5.1-2010.10.31 |
2008.12.1-2010.08.31 |
2007.4.1-2011.7.31 |
2009.12.1-2011.1.31 |
2007.5.1-2009.2.28 |
2007.12.1-2009.2.28 |
미국 생산 대수 |
120,490 |
328,122 |
21,775 |
320,660 |
220,000 |
33,317 |
8,351 |
푸에르토리코 생산 대수 |
2,794 |
2,574 |
593 |
358 |
500 |
290 |
0 |
또한, 한국에서 생산된 2011~2013년형 아반떼(수출명 엘란트라)는 헤드라이너에 부착된 고정 브라켓 문제로 인해 리콜된다. 측면 충돌 시 사이드 에어백이 작동하며 고정 브라켓이 떨어져 나와 탑승자에게 부상을 입힐 수 있기 때문이다. 리콜 대상은 186,254대다.
현대자동차 미국 법인(HMA)이 NHSTA에 제출한 문서에 따르면, 이 문제는 미국 수출용 차에만 적용되는 '자동 눈부심 방지 장치(auto-dimming rear view mirror)'때문인 것으로 나타났다. 해당 장치를 설치하는 과정에서 고정 브라켓을 건드려 발생했다는 것. 이런 상태에서 사이드 에어백이 작동하게 되면 고정 브라켓이 떨어져 나갈수도 있다. 5월부터 무상으로 수리 받을 수 있다.
한편, NHSTA는 작년 4월경 교통사고 상황에서 아반떼를 몰던 운전자 귀가 반쯤 잘린 사건이 발생해 아반떼의 에어백 안전성 조사에 착수한 적이 있다. 이 차의 운전자는 에어백 전개 상황에서 금속부품이 튀어나와 본인의 귀가 잘렸다고 주장한 것으로 알려졌으며, 이에 따라 NHSTA는 사고 차종과 동일한 총 12만3,000여대의 2012년형 엘란트라의 에어백을 조사했다.
-By GIMIN
http://blog.naver.com/verticalgun/70164855710
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