리포터박닷컴 reporterpark.com

고정 헤더 영역

글 제목

메뉴 레이어

리포터박닷컴 reporterpark.com

메뉴 리스트

  • 홈
  • 방명록
  • 박찬규의1단기어
  • 위치로그
  • 태그
  • Reporterpark.com
    • [1] 자동차
      • 뉴스
      • 신차의 모든것
      • 시승기, 칼럼, 르포
      • 시트로엥 그랜드 C4 피카소
      • 문여는 법 시리즈
      • 부품&용품&튜닝
      • Media
    • [2] 모터쇼
      • Frankfrut, Germany
      • Paris, France
      • Geneva, Swiss
      • Detroit, USA
      • Los Angeles, USA
      • Beijing, China
      • Shanghai, China
      • Hannover, Germany
      • Seoul, Korea
      • 종합
    • [3] 모터스포츠
      • 국내
      • 해외
    • [4] 세계를걷다
      • Europe
      • America
      • Asia
      • 여행-항공업계 소식
    • [5] 한국의명소
    • [6] 맛집
    • [7] 라이프스타일
      • 리뷰
      • 캠핑, 아웃도어, 레저
      • IT 일반
      • 취재현장
      • 기타
      • 연예
    • [8] 스페셜
      • 정지훈의 'IT를 말하다'
      • 케이의 끄적끄적
      • 이선호의 주가동향
    • [9] 갤러리 (Gallary)
      • 자동차
      • 인물
      • 기타

검색 레이어

리포터박닷컴 reporterpark.com

검색 영역

컨텐츠 검색

GV80

  • 제네시스 GV80 가솔린, ‘새 심장’에 어떤 기술 적용됐나

    2020.03.09 by 박찬규 기자

  • 제네시스 GV80 ‘가솔린터보’ 드디어 출시… 6천만원 넘어

    2020.03.09 by 박찬규 기자

  • [시승기] ‘두 줄’로 내디딘 제네시스 GV80의 조심스러운 첫 발

    2020.03.04 by 박찬규 기자

제네시스 GV80 가솔린, ‘새 심장’에 어떤 기술 적용됐나

[Seoul, Korea -- reporterpark.com] Justin Park, 2020.03.09.Mon. 제네시스 브랜드가 9일 GV80(지브이 에이티)의 가솔린모델을 내놓자 소비자 관심이 뜨겁다. 특히 GV80 가솔린 모델에 새롭게 적용된 2.5 터보, 3.5 터보엔진의 성능이 입에 오르내리는 중이다. 제네시스에 따르면 GV80 가솔린모델에 적용된 새로운 엔진은 첨단 신기술이 대거 적용됐다. ◆새로운 가솔린 터보엔진, 특징은? 두 터보엔진의 핵심기술은 크게 두가지다. ▲듀얼퓨얼인젝션(Dual Fuel Injection)시스템과 ▲수냉식 인터쿨러(Water Cooled Type Inter Cooler)가 그것. 먼저 듀얼퓨얼인젝션시스템은 연료를 연소실 내부에 직접 분사해 폭발력을 높인 가솔린 직..

[1] 자동차/뉴스 2020. 3. 9. 18:21

제네시스 GV80 ‘가솔린터보’ 드디어 출시… 6천만원 넘어

[Seoul, Korea -- reporterpark.com] Justin Park, 2020.03.09.Mon. 제네시스 브랜드가 9일 ‘GV80(지브이-에이티)’의 가솔린 모델을 출시했다. 신규 2.5 터보, 3.5 터보 엔진이 최초 적용됐으며 제네시스는 3.0 디젤 모델과 함께 3가지 엔진 라인업으로 운영할 방침이다. 새로 출시된 GV80 가솔린 모델의 디자인 특징 중 하나는 후면부다. 전면부 크레스트 그릴 형상과 디자인 통일감을 준 범퍼 일체형 듀얼 머플러를 적용한 것. 2.5 터보 모델은 최고출력 304마력(PS), 최대토크 43.0kg·m의 성능을 내며 복합연비는 9.7km/ℓ 다. (5인승, 2WD, 19인치 타이어 기준) 3.5 터보 모델은 최고출력 380마력(PS), 최대토크 54.0kg..

[1] 자동차/신차의 모든것 2020. 3. 9. 18:02

[시승기] ‘두 줄’로 내디딘 제네시스 GV80의 조심스러운 첫 발

[Seoul, Korea -- reporterpark.com] Justin Park, 2020.01.23.Thu. 미리 말한다. 제네시스 GV80(지브이에이티)는 ‘생각처럼’ 큰 차가 아니다. 회사는 7인승임을 강조하지만 팰리세이드가 아닌, 싼타페나 쏘렌토 7인승을 떠올리면 크기 비교가 쉽겠다. 이는 언젠가 출시될 진정한 대형 플래그십 SUV, ‘GV90’의 자리를 남겨둔 것이니 아쉬워도 조금만 참자. 어쨌거나 GV80는 엄청 강한 인상을 남기지는 못했지만 할 말이 꽤 많은 차다. 짧은 일정의 시승행사에서는 이 차에 탑재된 기능을 제대로 체험하기조차 어려웠다. 경쟁모델과 비교됐을 뿐, 진정한 매력을 느끼기엔 아쉬움이 많을 수밖에 없다. 이전에 없던, 완전히 새롭게 태어난 차다 보니 모든 게 신선했기 때문..

[1] 자동차/시승기, 칼럼, 르포 2020. 3. 4. 11:30

추가 정보

최신글

인기글

페이징

이전
1
다음
박찬규 기자의 리포터박닷컴 Since 2008
리포터박닷컴 reporterpark.com Copyright © reporterpark.com All Rights Reserved.
페이스북 트위터 인스타그램 유투브 메일

티스토리툴바