[Seoul, Korea -- reporterpark.com] Justin Park, 2018.09.26.Wed.
안녕하세요~~
차를 혼자 모는 게 아니다보니 차 관리 타이밍 맞추기가 쉽지 않네요...
와이프한테 정비받고 오라고 하기도 좀 그렇고요... ㅜㅜ
오늘은 엔진오일 교환과 배기 매니폴드 씰 리콜작업 얘기입니다...
시트로엥 그랜드 C4 피카소는 엔진이 두종류입니다..
1.6리터, 2.0리터.
제 차는 효율 좋은 1.6리터.
요샌 엔진룸 청소도 제대로 못하네요 .. ㅠ.ㅠ
기존 오일 빼내는 중입니다...
지난번에 교체한 엔진오일은 토탈 쿼츠 이네오 퍼스트 (TOTAL QUARTZ INEO FIRST) 합성유 제품입니다..
SAE 스펙은 OW-30 이고요... ACEA 스펙은 C2 입니다...
DPF 필터에 대응하면서 연비성능 좋고 스탑앤고 기능에 유리한 C2 규격....
요소수 넣는 SCR방식 디젤엔진인데다 예민하니까 오일은 규격 맞춰서 넣는 게 좋죠!
피카소 하부커버 뜯어낸 모습....
푸조 시트로엥 강서서비스센터에서 작업했습니다.
엔진에서 내뿜는 배기가스 연결고리 중 하나가 리콜대상이더라고요...
부식 가능성이 있다나?....
위에 구부러진 게 떼어낸 부품이고요... 아래 것이 새거.
그리고 관련된 다른 부품도 보이시죠?
위가 떼어낸 거..
아래가 교체할 거...
이렇게 부품 끼우기 전에 부식방지제를 발라줘야 합니다..
리콜 과정에 포함된 내용이죠..
치약처럼 생긴거 쭉쭉 짜서 꼼꼼히 발라줘야죠...
조립완료!!!
조금 더 가까이...
가운데 클램프가 잘 체결됐고요~~~
그 주변 하얗게 도포된 방청제도 보이죠?
(뒤에는 좀 더 발라주지 ㅋㅋ)
이제는 엔진오일 교환!
지난번과 마찬가지로 순정오일인 토탈 쿼츠 이네오 퍼스트 (TOTAL QUARTZ INEO FIRST).
SAE 스펙은 OW-30, ACEA 스펙 C2 로 완전히 똑같은 제품.
항상 얘기하지만 DPF필터 장착된 요즘 디젤차는 ACEA 등급도 확인하셔야 합니다..
이번엔 에어크리너(에어필터) 안바꾸고 오일이랑 오일필터교환만 했습니다...
여튼 1.6리터 모델이라 엔진오일 4리터 먹습니다. 스펙 상 용량은 4.2리터라는데 4리터 넣습니다.
그래도 오일 양 체크하면 F에 옵니다.
다음엔 오랜만에 다른 오일로 교환해볼까 합니다....
이렇게 열심히 넣어주고요~~~
이날따라 서비스센터에 차가 많이 몰렸어요 ....
강서센터는 그리 크지 않아요...
그래서 예약이 많지 않죠 ㅎㅎ
물론 중요한 수리는 성수센터로 갑니다....
피카소는 운전석 전조등 각도가 지나치게 낮아요..
차 안에서 헤드램프 각도 조절이 가능한데 ... 조절 해도 낮아서 조금 불편...
그래서 아주 약간 높여달랬는데.. 생각보다 더 높아졌습니다...
운전석 램프가 높으면 마주오는 차한테 민폐니까,., 앞차도 그렇고..(상향등 켠 효과)
결국 이거 각도 다시 낮췄습니다 ㅎㅎㅎ 원래보다 아주 약간 높은 수준으로 수정!!
생각난 김에 에어컨필터(캐빈필터)도 교환했습니다...
이게 작업하기가 좀 까다롭더라고요...
나중에 셀프로 하려면 시간 좀 걸릴듯... ㅠㅠ
그냥 돈을 많이 버는 걸로 ㅎㅎ
차 사고 두번째 바꾸는 캐빈필터....
이거 순정필터 꽤 좋은거라던데... ㅠㅠ(비싸서 흠)
보기만해도 기분이 좋습니다....
제조사는 덴소.
쌓여있는 새 필터들 ...
다른 차 브레이크 패드 입니다..
피카소는 4만km 넘어가면 바꿔줄 예정입니다...
아직 많이 남았어요... ㅎㅎ
엔진오일 교환한 다음 주행거리가 29292km......zz
토탈쿼츠 이네오 퍼스트는 마찰저항이 적어서 좋은데
교환시기가 다가오면 좀 시끄러워지거든요..
중간에 불스원샷도 넣어주고...불스파워같은 첨가제 넣어주면 다음 교환 시기까지 조용합니다..
다음엔 새로나온 오일을 넣어볼까 고민중입니다...
감사합니다..
안전운전하세요!!!
^^
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