국내 최초 디젤 쿠페-카브리올레, 푸조 308CC HDi 공식 출시

[Seoul, Korea -- reporterpark.com] 박찬규, 2009.07.22.Wed.

푸조(PEUGEOT)의 국내 공식 수입원인 한불모터스㈜ (대표 송승철)는 국내 최초의 디젤 파워 쿠페-카브리올레(Coupé-Cabriolet) 308CC HDi를 국내에 공식 출시하고 판매에 들어간다고 밝혔다.

아시아에서는 처음으로 한국 고객에게 선보이게 될 308CC HDi는 세계적으로 17만대 이상 판매된 세계최초 4인승 하드탑 컨버터블 307CC의 정신과 푸조 쿠페-카브리올레 기술을 고스란히 이어받은 모델로, 한대의 차량으로 쿠페와 카브리올레 두 차종의 매력을 동시에 느낄 수 있다.

특히, 국내 최초로 1997cc HDi (High-Pressure Direct Injection) 엔진이 장착되어 디젤엔진 특유의 다이나믹함과 파워는 물론, 리터당 14.7km에 달하는 동급 최고의 연비를 자랑한다. 이는 국내 컨버터블 차량 중 가장 높은 연비로, 스타일과 경제성을 모두 만족시키는 유일한 모델이다. 최고 출력은 138마력(4000rpm), 최대 토크는 32.6kg*m(2000rpm)이며, 202km/h의 최고 속도를 낸다.

또한, 동급 모델로는 처음으로 에어웨이브(Airwave) 시스템이 장착되어 한 겨울에도 탑을 열고 오픈 에어링을 즐길 수 있는 진정한 4계절 쿠페-카브리올레로 거듭나게 되었다. 에어웨이브는 실외 온도와 탑승자를 고려해 바람의 온도와 세기, 위치를 자유롭게 조절할 수 있다.

전 모델에 비해 더욱 진보된 디자인도 308CC HDi의 또 다른 매력이다. 조각한 듯 아름다운 308CC HDi의 바디라인은 푸조의 유니크한 LED 테일 램프와 조화를 이뤄 아름다운 빛의 향연을 선사한다. 내부 인테리어도 돋보인다. 4개의 시트는 모두 헤드레스트와 일체형으로 제작된 세미 버킷 스타일로 그란투리스모의 감동을 만들어 낸다.

여기에 세계에서 처음으로 소개된 4인승 하드탑 컨버터블 307CC의 후속 모델에 어울리는 넓은 공간도 빠질 수 없다. 전 모델에 비해 뒷 좌석 탑승공간이 어깨 부분은 24mm늘어난 1,216mm, 무릎 부분은 10mm넓어진 747mm로 쿠페 모드에서도 뒷 좌석 에 편안하게 탑승 할 수 있다. 트렁크 공간도 전 모델에 비해 더욱 넓어져 탑을 열었을 때는 266리터(+62), 탑을 닫았을 때는 465리터(+115)의 풍부한 트렁크 공간을 제공해 활용도를 더욱 높였다.

308CC HDi는 안전에서도 세계 최고 수준의 시스템을 갖췄다. 유럽 신차 충돌테스트인 유로앤캡(Euro NCAP)에서 별 5개의 최고 등급으로 안전성을 인정받은 것은 물론, 세계 최초로 장착된 측면 에어백을 포함 모두 6개의 에어백이 승객을 완벽하게 보호한다.

여기에 더욱 진보된 셀프-엑츄에이팅 레어 롤오버 바(Self-actuating rear rollover bars)는 차량의 속도와 각도를 정밀하게 측정, 차량 전복 시 1/1,000초 만에 반응하도록 설계되어 있으며, 이는 견고하게 제작된 에이필러와 함께 완벽한 세이프티 존을 만들어 준다.

한불모터스의 송승철 대표이사는 “308CC HDi는 국내 최초로 소개되는 디젤파워 쿠페-카브리올레로 리터당 14.7km를 주행하는 높은 경제성으로 국내 컨버터블 모델 중 최고의 연비를 자랑한다”며 “여기에 푸조만의 앞선 스타일과 진보된 디자인으로 경제성은 물론 스타일까지 모두 만족시키는 모델이 될 것”이라고 말했다.

한편, 한불모터스는 308CC HDi 런칭을 기념하여 온라인 퀴즈 이벤트를 진행할 예정이다. 이번 퀴즈 이벤트는 7월 22일부터 31일까지, 총 10일간 진행되며 푸조 홈페이지를 통해 참가 할 수 있다. 퀴즈 참가자 중 추첨을 통해 푸조 308CC HDi 2박 3일 시승권, 조선호텔 식사권, 푸조 라이프스타일 컬렉션 등 푸짐한 기념품을 증정한다.

푸조 308CC HDi의 국내 판매가격은 부가세 포함 5,590만원이다.

http://reporterpark.com
박찬규 기자 (朴燦奎, Justin Park)

* 푸조 308CC HDi 제원표

구  분	항  목			308CC 2.0 HDi
크기 및 중량	전	장(mm)		4,400
		폭(mm)		1,817
		고(mm)		1,426
	휠베이스(mm)			2,605
	트레드 앞/뒤(mm)			1,526/1,521
	승차정원(명)			4명
	공차중량(kg)			1,600
엔진 및 성능	형식/밸브수			직렬 4기통 16밸브
	배기량(cc)			1,997
	최고출력(bhp/rpm)			136/4,000
	최대토크(kg*m/rpm)			32.6(34.6 오버부스트시)/2,000
	보어/스트로크(mm)			85x88
	연료탱크용량(L)			60
	최고속도(km/h)			202
	100km 가속(초)			11.8
	표준연비(km/L)			14.7
	CO2 배출량(g/km)			183
트랜스미션	형식			포르쉐 팁트로닉 6단 자동변속기
	구동방식			전륜구동
	기어비			4.15/2.37/1.56/1.16/0.86/0.69
	최종감속비			3.53
보디 및 섀시	보디형식			2도어 하드탑 컨버터블
	서스펜션		전	맥퍼슨 스트럿
			후	토션빔
	브레이크		전	벤틸레이티드 디스크
			후	디스크
	타이어/휠 규격			205 / 45 R 17”
판매가 (VAT 포함)				5,590만원