reporterpark.com :: [시승기] 인피니티 FX50s 타 보니... '조용함 속에 감춰진 터프한 질주본능'



(사진: 박찬규)


INFINITI - FX50s
글, 사진: 박찬규 (star@reporterpark.com)




[Seoul, Korea -- reporterpark.com] 박찬규, 2008.12.22.Mon.

 

눈을 뗄 수 없는 경이로움, 마치 자동차를 처음 본 것 같았다. 이것이 인피니티다

 

인피니티의 TV CF광고에 사용된 카피 입니다.

 

저는 개인적으로 이 CF가 굉장히 인상적이었는데요, 특히 인피니티가 지난 7월 8일 출시한 FX시리즈의 성격을 명확히 표현하고 있어 머릿속에 계속 남아있었나 봅니다.

 

지난 4월 개최된 제네바 모터쇼에서 세계 최초로 공개된 올 뉴 인피니티 FX’는 럭셔리 크로스오버 SUV를 표방하며 당당하게 모습을 드러낸 바 있습니다.

 

제가 이번 시승기를 통해 소개해 드릴 녀석은 2세대 FX시리즈 중에서 최 상위 모델인 FX50s 모델입니다. 첫 인상을 살펴 보면, 더욱 커진 덩치와 함께 보다 역동적으로 변한 모습에 압도당하게 됩니다.

 

상어의 이빨을 연상시키는 전면부의 라디에이터 그릴과 치타가 달리는 듯한 모습을 띈 녀석의 전체적인 모습은 차량의 디자이너인 시로 나카무라가 영감을 받는다는 자연속의 디자인을 실감케 합니다.


(사진: 박찬규)

다양한 편의 장치는 고급차의 기본!

 

키를 주머니 속에 지닌 채로 녀석 근처로 발걸음을 옮기자 웰컴 라이팅 시스템이 작동해 저를 반겨주네요. 묵직한 문을 열고 시트에 몸을 맡겨 보니 몸을 부드럽게 감싸는 느낌이 좋습니다.

 

G시리즈를 비롯한 여타 시리즈와 비슷한 인테리어 역시 친밀감을 줍니다. 특히 화려하면서도 고풍스러운 인테리어는 세심한 배려를 잊지 않은 인피니티 만의 인테리어를 느낄 수 있고, 운전자를 비롯, 탑승객의 시선이 머무는 곳, 손길이 닿는 곳 어디에서나 만날 수 있어 좋습니다.

 

‘FX50s’라는 이름에 걸맞은 최고급 옵션이 적용된 녀석은 특히 한국 소비자들이 좋아할 만한 다양한 편의 장치가 많습니다. 늘 쾌적함을 유지할 수 있는 통풍시트는 기본, 주차에 자신 없는 김여사도 당당히 주차할 수 있게 도와주는 AVM, 보스의 프리미엄 오디오 시스템 등을 비롯 굳이 설명하지 않아도 웬만한 옵션은 다 들어있으니 직접 보시면 분명 만족하시리라 생각됩니다.

 

시동 버튼을 눌러 시동을 걸자 배기량 5026cc의 중후한 소리가 느껴집니다. 그러나 그것도 잠시.. 차량의 문을 닫으면 시동이 걸렸는지 조차 모릅니다. 진동 또한 거의 없어 이 차가 과연 SUV가 맞는지 의문을 갖게 만드네요.

 

그리고 녀석만이 가진 특징 중 하나인 스크래치 실드 페인트(Scratch shield paint)’는 닛산과 인피니티가 특허를 가진 기술입니다. 일상 생활에서 생기는 스크래치를 자동으로 재생, 복원해 차량의 색상과 광택이 항상 새 차와 같은 상태를 유지해 주는 즐거운 특징입니다.

 

스티어링 휠의 그립감은 역시 인피니티 답다. G37의 스포티한 느낌을 그대로 가져와 마치 스포츠카를 탄 듯한 느낌을 받습니다. 스티어링 휠 뒤에 자리한 멋진 마그네슘 패들 시프트 레버가 보이는데요, 주행 테스트 중에 함께 사용해 보도록 하겠습니다.

(사진: 박찬규)
 

커진 덩치, 성능은 어떨까?

 

녀석은 배기량 5026cc V 8기통 엔진을 장착해 최고출력 390마력(@6500rpm), 최대토크 51.0kg.m(@4400rpm)의 엄청난 힘을 자랑합니다.

 

따라서 공차중량이 2톤이 넘는 덩치에도 불구, 매우 여유로운 주행 성능을 보여줍니다. 일반적인 주행 모드인 D 모드로 놓고 주행을 해 보니 녀석의 묵직함이 확실히 느껴집니다. 그러나 답답함은 없습니다.

 

코너링은 성능은 역시 4륜 구동방식인데다 뒷바퀴가 함께 조향이 되는 리어 액티브 스티어(RAS)기능까지 적용된 모델답게 매우 안정적인 모습을 보여줍니다. 일반적인 주행에서는 차량의 고급스러움을 한껏 느낄 수 있다고 생각됩니다. RAS기능은 인피니티의 최고급 세단인 M45에 적용된 바 있습니다.

 

이번에는 패들 시프트를 이용해 수동 변속을 하며 스포츠 드라이빙을 해 봤습니다. 원하는 타이밍에 원하는 만큼 치고 나가는 맛이 일품입니다. 특히 7단 변속기가 적용돼 변속하는 재미 또한 즐거움을 더해줍니다. 이를 통해 부드러운 주행은 물론 원하는 RPM을 유지하며 주행하는 데에도 도움을 줍니다. 또한 7단 변속기 덕에 연비가 향상되는 점은 당연한 점이지요.

 

녀석은 큰 덩치에도 불구, 힘은 전혀 부족하지 않고 오히려 남는 느낌입니다. 특히, 오르막길에서 최대 토크가 나오는 시점인 4400rpm 대역을 유지하며 주행을 하자 오르막인지 평지인지 구분이 되지 않을 정도로 강력한 성능을 보여줍니다.

 

조금 과격하게 핸들링을 하자 차량의 롤링이 약간 느껴져 서스펜션 조절 스위치를 스포츠(Sports)’모드로 놓고 다시 핸들링을 시도했습니다. 매우 단단해진 모습으로 변한 녀석은 스포츠카를 탄 듯한 착각을 불러 일으킬 정도로 안정적이면서도 강력한 주행 성능을 보여줬습니다.

 

북악스카이웨이의 굽은 길은 오르막과 내리막, 커브가 계속되는 코스를 자유자재로 빠져나가는 녀석의 모습을 보며 대단한데?”라는 말이 절로 나옵니다.

 

이런 강력한 성능을 보일 수 있는 까닭은 바로 VVEL(Variable Valve Event & Lift)이라는 가변식 흡기 밸브 리프트 컨트롤 기술과 EX35 모델에 적용된 인텔리전트 AWD 시스템인 ATTESA E-TS를 적용해 어떠한 기후나 노면 상태에서도 최고의 성능을 발휘할 수 있게 됐기 때문입니다.

 

마지막으로 녀석에는 265/45R21 규격의 타이어가 적용되는데요, 커다란 21인치 휠에서 오는 안정감은 녀석의 성능을 높이는 데 한 몫을 단단히 했습니다.


(사진: 박찬규)

전반적인 느낌은?

 

우선 오르간 페달 타입의 엑셀레이터 페달이 운전하는 데 피로감을 덜어주며, 그립감이 우수한 스티어링 휠의 느낌도 좋습니다.

 

운전자는 물론 탑승객까지 배려한 다양한 편의장치와 세심한 배려는 인피니티 FX50s에서 누릴 수 있는 또 하나의 즐거움 입니다.

 

녀석은 수입차의 고질적 단점인 내비게이션을 제외하면, 특별히 단점을 지적하기 어려울 정도로 높은 완성도를 자랑합니다. 그럼에도 8750만원으로 출시됐고, 지난 11월의 가격 인상분이 반영된 8950만원이라 해도 경쟁 차종에 비해 저렴한 편이죠.

 

차량 이외의 나머지 부분은 소비자의 취향에 따라 결정되는 부분입니다만, 차량 자체만 놓고 본다면 어떤 경쟁 차량에게도 결코 뒤쳐질 이유가 없는 멋진 녀석입니다.

 

최고급 세단을 탄 듯한 편안함과 강력한 스포츠 드라이빙도 가능하며, 넓은 트렁크 공간 까지 갖춘 팔방미인이라 할 수 있겠고, 한마디로 요약해 말하자면, 가장 인피니티 다운녀석이라 할 수 있겠습니다.

 

 

박찬규 기자 star@reporterpark.com

 

 

 

Posted by Justin Park

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  2. 가격과 cc를 잘보시요

    이가격대에 이정도 cc면 가솔린타는게 낳을듯 합니다.디젤이나 가솔린이나 가격차이가 안나는 데/
    비싼돈주고 디젤을 타나 몰라? 그리고 3초 4초 8초 들 하는데 레이싱할일들 있습니까?
    우리나라 실정에 맞게들 생각하세요 5000cc 성능에 그정도 나오는것은 당연한것 아닌가 싶습니다.
    누가 앞에 말씀하셨듯 티코에 2.0만 언져도 날라갈겁니다. 외제차는 체격에비해 cc가 꽤나 높으니 우리 나라에서도 그렇게 만들면 잘나갈 겁니다. 길거리경주 할사람만 사시면 될듯 합니다.
    이글은 평가일뿐이지 능력대로 판단하여 구입하시고 타면 좋겠습니다. 그런데 여기서 살사람이 몇이나 될런지??

    2008.12.22 15:01 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
    • 인피니티 FX50은..

      가솔린입니다만.......

      2008.12.22 15:04 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL ]
    • tkfkd

      가솔린 ?

      연비 후덜덜..

      리터당 한 3~4km 만 가도 행복 하겠다.

      2008.12.22 16:20 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL ]
  3. 5000cc엔진에 공차중량이 2T이 넘으면 5000cc짜리 채용한 엔진을 의미가 없지 않나 싶기도 하네요; 엔진 크기에 비해 차가 너무 무거운게 아닌지; 그러니까 기름먹는 하마되죠 연비가 7.2km/h도면 실연비는 더 낮을텐데.. 어차피 풀옵들어가면 9천 넘어가는거 기름걱정하면서 이 차 몰고다닐 사람은 없겠지만 인피니티가 연비가 낮은 차를 계속 시장에 푸는 건 실망스럽기도 하고 어떻게 보면 정유사 눈치보는 건 아닌가 하는 생각도. 우리나라 자동차 제조사들이 왜 욕을 먹는데요. 공차중량에 비해 엔진이 작아서 연비가 개판이니까 그렇지.. 누구 말대로 티코에 2.0넣으면 연비는 수직상승하겠죠...

    2008.12.22 15:12 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  4. 저런

    일제 차는 좀 그렇다.
    모든 것을 떠나서 생각이 먼저 필요한 듯......

    2008.12.22 15:35 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  5. FX45 매니아

    제가 FX45를 탑니다...
    지금 3년째를 지나는데여...가격과 차,,,둘다 매력있습니다...
    가격만 비싼게 절대 아니라는겁니다..벤츠,bmw는 못타봐서 다른 차종과는 비교하수 없지만
    인피니티의 매력은 직접 시승해봐야 아실수 있으실껍니다.
    일제차라고 해서 인피니티의 오너들을 좌빠니,,뭐라하시는 분들,,,웃깁니다,,,

    2008.12.22 16:00 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
    • 커억~~~~~~~~~~~~~``

      비엠 벤츠 안타보셨다면서 왠 말을 ㅡ.,ㅡ;

      모르는 거잖아요..

      님도 결국 현대차만 타고 현대 칭찬하는거랑 별다를거

      없슴..

      물론 현대 한국차니까 봐주지만..

      9000만원짜리 차는 좀 생각을 해봐야 하지 않을까요?

      인지도도 떨어지는데..

      2008.12.22 16:19 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL ]
    • 인피니티 만의 매력이라는 말씀에 동감합니다. 여러 수입차를 타 봤지만 각 브랜드 마다 독특한 개성이 있는데, 인피니티는 인피니티 만의 약간 독특한 느낌이 있습니다.

      2008.12.23 17:43 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL ]
  6. FX45 매니아

    커억~~~진짜 한글을 모르시네여...
    아님,읽으실줄은 아는데 이해를 못하시는건지,,,
    제가 어디 다른차 나쁘다고 했습니까??^^
    여기서 제가 인피니티만 칭찬했나여??? ㅎㅎㅎ
    인피니티를 타보고 인피니티에 대한 매력,,,충분히 있다고 말하는건데.......
    인지도로 차를 보신다면 님은 무슨차를 타고 계신가여?
    차를 구입할때 인지도만 보시나여?그렇다면 계속 인지도 있으신차 쭈욱~~타세여~
    리플을 달때,,내가 어떤면을 지적하면서 리플달지 한번만 생각하심,,,,
    제가 이렇게 귀찮게 다시 로긴하진 않았을텐데.....
    덕분에 금쪽같은 시간,,리플달게 해주셔서 감사합니다~~~날도 추운데 감기조심하세여~~~*^^*

    2008.12.22 16:54 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  7. FX45 매니아

    커억~~님~
    그리고 끝으로~^^
    비엠,벤츠 안타봤음 말 못하는거에여???
    여기서 말해야 하면 비엠이나 벤츠정도는 타봐야,,한다는건가여???
    정말,,재미있으신 분입니다,,,당신이 짱입니다~~

    2008.12.22 16:57 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  8. 헤드램프가 너무 못생겼음....

    2008.12.23 09:51 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  9. 그냥인정하자고

    갖 고 싶 어

    니들도 그렇자나?

    2008.12.24 02:57 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  10. 냠냠

    연비가 문제지ㅋㅋㅋ

    2009.02.16 14:11 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  11. 그닥...

    그닥 사고 싶다는 생각은...차라리 모하비나 베라가 낫다는 생각이. 가격도 만만치 않치만 A/S도 그렇고. 정비값도 그렇고. 요즘 고가 차를 산다면 굳이 외제차를 살필요가 없다고 생각한다. 국산차도 아주 좋고 부품싸고 정비시설 좋고. 뭐가 아쉬워서 외제차를 사나..

    2009.02.16 14:11 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  12. 근데..

    근데 FX50은 전면모습 얼굴이 대머리 조폭울 연상 시키네..

    거기다 연비는 5키로(실제연비)

    하지만 가격대가 옵션하면 1억대니.. 벤츠나 비엠.. 요즘은 포르쉐(SUV 출시됨) 쪽이 더 좋을듯. .

    2009.02.16 15:51 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
    • 옵션???ㅋㅋㅋ

      따로 옵션 할껀 없어요~ㅋㅋㅋ

      2009.02.17 19:00 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL ]
  13. 길손

    차는 좋은것 같은데..기름퍼마시는 하마 같네요

    2009.02.16 18:58 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  14. 이차 운전해본사람

    거참....
    기도 안차는 사람들이십니다....
    국산이고 어쩌고를 떠나서...인피니티 디자인은 제가 처음 미국생활시작할시에는 와!!
    하는 디자인인데...기술???글세요....
    한국에서나 와!!하는 이미지 인지 모르겟으나...미국시장에선 그닥??
    입니다...막말로..이차 한번이라도 몰아보시구선 말슴하신다면 모르겟습니다만..
    제가 사춘형차를 1주일정도 몰아본결과...묵직??무슨 개뿔...상당히 조용하고요
    죽죽~~~잘나갑니다....단점이라면...뒷자석이 좀 좁죠...
    그리고 문제..연비...<---이거 생각하시면 이차 몬타요...
    개인적으로 한국에서...이차 탈라믄...국산 액티언탈랍니다...
    그리고!!!머 대도않는 닛산 찬양 어쩌 저쩌 하실분계실터인데...
    지발...외제차좀 운전해보시구선 이래저래 비평좀하세요...

    2009.02.16 22:23 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  15. 첫인상

    참 못 생겼다. 거의 중국차 흉내내는 수준인데... 다 용서는 되는데 못 생긴 것은 용서가 안되는데.... 인피니티도 디자인이 점점 막장으로 가는 듯.. 성능은 독일차 흉내내기 바쁘고... 아이덴터티가 뭔지? 차마 하비를 동원할 수준이 못 되니. 그러니 엄청난 적자 내고 버벅대다가 팔려나가고 지금도 적자내고. 정신 차려라.

    2009.02.16 23:11 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  16. 첫인상

    곤은 먼저 인피니티의 디자이너랑 엔지니어들을 다 짤르는 것이 좋을 듯. 같이 망하지 않으려면. 짜르고 연비가 남만큼 되고 디자인도 남만큼 되는 차를 만들어서 팔기를. 연비는 미국차에 디자인은 중국차이니.참고로 외제차 4념 몰았음. 해외 주재원 생활할 때. 쪽바리 차 2년 독일차 2년.

    2009.02.16 23:20 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  17. 30대

    얼마나 벌어야 이런차 연비 감당하죠..??
    언제쯤 새로운 대체에너지를 개발해서 연비걱정없이 자동차 탈날이 올런지..
    정말 차아무리 좋아도...연비 무시 못하겠네여...
    돈도 제대로 못벌면 그냥 버스타 지하철이 낫죠..ㅎㅎ

    2009.02.17 05:53 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  18. 요즘 신차는

    많은 차를 몰아봤지만 벤츠 빼고는 다 비슷합니다. (-금호렌터카대전지부장-)

    2009.03.03 10:27 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  19. ㅋㅋ

    난 알파로메오가 제일 좋더라..

    2009.03.03 10:54 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  20. 미 ...친....놈...들 차팔아 먹을라고 공갈치지마세요

    2009.03.03 11:53 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  21. 댓글 참 알흠 답네요 ㅡㅡ;;;

    2009.07.09 17:54 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]